Desplazador motor
Listado desplazador motor
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También es simple cambiar la velocidad del motorpara cambiar hemisferios (invertir la dirección del motor), simplemente cambiá la llave norte/sur en el frente del motormotor impulsor astromaster/powerseeker para montura ecuatorial de telescopio powerseeker o astromaster instalá este motor impulsor en tu telescopio con montura ecuatorial astromaster o powerseeker y comenzá a seguir las estrellas! el seguimiento de ascensión recta (ar) compensa la rotación de la tierrael motor impulsor celestron de un solo eje se alimenta con una batería de 9v, por lo que no hay cables que se metan en el caminouna perilla de tasa de velocidad está ubicada justo debajo del indicador de encendido, y puede girarse en ambas direcciones para acelerar o ralentizar la velocidad del motoreste motor de fácil instalación compensa la rotación de la tierra, de forma que el telescopio sigue el movimiento de una estrella a través del cielo nocturno de este a oestecuando la montura del telescopio está correctamente alineada y el motor está instalado y funcionando, el usuario sólo necesita hacer ajustes ocasionales en la declinación (dec) para mantener un objeto en el ocular por largos períodos de tiempodebido a que objetos del sistema solar como el sol o la luna se mueven a través del cielo a distinta velocidad que objetos del espacio profundo, esto te da la habilidad de sincronizar la velocidad del motor con un tipo de objeto particular que quieras observarpara monturas ecuatoriales celestron cg-2 (powerseeker) y cg-3 (astromaster) agregá capacidades de seguimiento de ascensión recta (ar) a cualquier telescopio celestron con montura ecuatorial de las líneas astromaster y powerseeker, o cualquier equipo que cuente con monturas ecuatoriales celestron cg-2 o cg-3puede ser usado tanto en el hemisferio sur como en el nortedependiendo de las condiciones climáticas, la batería puede durar hasta 40 horas de usogarantía oficialel impulsor puede ser usado tanto en el hemisferio sur como en el norte
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Orejera lava motor rectangular para fuera de borda mantenga limpio su motor fuera de borda con la orejera lava motor rectangularimportante: recomendamos hacer la limpieza del motor dentro de las 48hses muy buena para la puesta a punto de su motor> extiende la vida útil su motor fuera de borda con un lavado de forma regular> la manera más fácil y conveniente de lavar el motor para eliminar la sal del agua y reducir la corrosiónluego de ser usado> una conexión fuerte, estable y segura> 100% de alta calidad garantizada y diseño duradero> abrazadera de acero inoxidable para su sujeción y pico para manguera > capuchones rectangular de 127 x 83mm (5" x 3-1/4") de pvc
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2 patadas para arranque del motor ybrtodo el motor con esqueleto y rueda traseratapa 1, motor estator lado izquierdo buen estadocacha lateral cubre cadena del motor buen estadocacha lateral cubre cadena del motor mal estado -tapa 2, motor interior, lado pistón, izquierdo esta la tapa completacabezal superior del motor 123cc ybr 125 con el árbol de levas y válvulas5 ---------ademas de yung o jog 49cc 2t todo original:-------- -carburador original con 2 cables con los cablescableado electrico y varios componentes + similares60 x 18" con tapa y maza y rulemanes original con los rallos completopuño solo goma lado izquierdobarrilla de los cambios en buen estado originaltensores de cadena de la barilla x 2 unidadesestator con 5 polos, 3 + 2 originalllanta delanterasoporta manija + manija + soporta espejo lado embrague con 2 tornillos + sensormetal suporta tanque metal en forma de uplástico para soporta batería con 1 detalle -cacha del pisotiene un detalle en un hueco de agarreinstalación eléctricacaja completa, rueda con guias y ruedas dientadasademas para otras motos:------------------------ -aro solo 120 x 17" marca mh reforzado 36 huecosporta corona con corona y tacos de gomavendo cabezal completo, con valvulas y arbol de levas orignal! se lo saco andando bien! esta con las tapas de las valvulas85 x 18" con tapa y maza y rulemanes original faltando 6 rallosguardabarro delanteroprecio es en dolares! --------ademas tengo de ybr todo original!:--------- -carburador completo original, se lo saco andando2 posa pies trasero o para acompañante no originales redondos de aluminioescape dañado levementeademas para honda titan 150:---------- -manubrio solo original -llanta sola 16 aleación zanella 50 usada sin rulemanes -cubiertas para motos con tracos c/ un 35% de usobobina para arranque parte que va después de la batería con el fusiblelanta trasera 1ultima lado aceitepuños solos goma lado izquierdo y derecho3 comandos para luz alta y bocina izqueirdotapa 4, lado derechollanta delantera 1 -pre filtro con 2 manguera que va antes del carburadortapa aluminio de freno trasero85 x 18" en buen estado sin dañoshorquilla traseraplato del embrague donde van los disco con rueda dientada por detrás y la tapacacha pechera frontal para viento para rodillascomando para luz y burro lado derecho con puño -retenes suspensión yamaha ybr125 doble labio 30x40canicas esféricas para cristopies para estacionar paradosoporta manija + manija + soporta espejo lado embrague con un tornillofreno trasero palanca, con algunos dañoshorquilla delantera
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Warning: to change motor direction, interchange the positive and negative wires of motorpwm dc motor speed regulator adjustable speed control switch 12v 24v 36v 10a features: ccmhc dc motor speed regulator controls the speed of a dc motor by adjusting pulse-width-modulated (pwm)suitable for the dc motor (or dc load) within 8a, peak current 10aincorporate a 10a fuse, and with the protection function of reverse connect power supplyif you need to connect the potentiometer by wire, remove the potentiometer on the board, and connect it to the white 3-pin headeritem size: inches; net weight:224v maximum power of 200w) pwm frequency is 21khz; adjustable speed range is %input supply voltage range is 12v-40vdcconnect wires refer to the “wiring diagram” 2the maximum output power: 400w(the power is 12v * 10a =120woperating instruction: before you attempting to wire the controller, make sure power is offturn on the power, and adjust the potentiometer
