Au1

Listado au1

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    Argentina

  • V en
    las autopistas au1 (25 de mayo)3 perfil edificable, inciso a)
    se considera un patio (26 m2 de superficie) perforando la banda edificablecon excepción de rampas vehiculares y escaleras)
    morfología permitida: pb + 7 pisos + 2 retiros
    se considera que el uso de la planta baja es de acceso peatonal y cocheras con 3 m de
    altura
    por encima de dicha altura, es de aplicación lo establecido en 6afip 237108, 243908 y ccsmorfología edilicia
    a) área edificable
    ael espacio comprendido entre la l
    b) línea de retiro obligatorio (l
    b) altura máxima
    bse denomina
    franja no edificable (fsuperficie : 404 m2
    frente: 8,75 m fondo: 46,40 m
    ancho de calle: 13,86 m

    superficie total construible : 1las medidas reales surgirán del título de propiedad respectivo3) 22,80 m sobre cota de parcela
    la venta de este inmueble está sujeta a la tramitación del código de transferencia de inmuebles (coti), de conformidad con la normativa vigente (res707 m2
    superficie vendible estimada : 1
    se considera el segundo nivel retirado como superficie propia, según decreto reglamentario
    del código urbanístico nro 9919 anexo i575 uvas

    las medidas, monto de expensas y abl son aproximadas , y al solo efecto orientativo
    tipología: entre medianeras
    altura máxima: 22,80 m
    lfi: 23,19 m
    lib: 30,92 m
    basamento: no
    subsuelo: entre l
    planta baja: 3 m (altura mínima la cual no podrá tener una cota inferior a cero en los primeros
    ocho metros de fondo contados desde la l
    c) las superficies comprendidas en el área de afectación vial y las franjas no edificables
    deben ser tratadas como espacios verdes privados, parquizadas, y mantenidas como tales,
    integradas cuando corresponda, con los espacios bajo viaducto y los centros libres de
    manzana

    plusvalia a pagar : 182) cuando el centro libre de manzana se desarrolle total o parcialmente por fuera de las
    l): corresponde a las trazas de las autopistas, y sus ramales
    de ingreso y egreso) por parte del propietario335 m2

    distrito: áreas de renovación urbana linderas a autopistas (rua)

    carácter urbano: son zonas longitudinales linderas a las trazas de las autopistas de las
    vías primarias del sistema vial de la ciudad, destinadas a localizar usos comerciales y de
    equipamiento y servicios a escala vecinal, compatibles con el uso vial de la autopista y el
    uso dominante del área de mixtura de usos del suelo adyacentedisposiciones generales
    a) línea de afectación vial (lcucicba n° 2149
    carlos hugo rodriguez), y deberá mantenerse como espacio libre parquizado y forestado): línea paralela trazada a doce (12) metros de la lo, el área edificable queda comprendida entre las l
    área de media mixtura de usos del suelo 3: corresponde a las áreas y corredores destinados a
    residencia, depósitos, siempre que incluyan local de venta y servicios y comercios de mediana
    afluenciase podrá edificar subsuelo según el artículo 6entre ríos – avsegún corresponda,
    y la l

    San Cristóbal-Capital Federa (Capital Federal)

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